S-Bahn: Senat noch immer ohne Fahrplan

Berlin muss einen landeseigenen Fahrzeugpark aufbauen, um unabhängig von der Deutschen Bahn zu werden

Der verkehrspolitische Sprecher Harald Wolf erklärt:

Die gestern von Verkehrssenator Michael Müller angekündigte Veröffentlichung der technischen Anforderungen an künftige S-Bahn-Züge ist ein längst überfälliger Schritt. Genauso dringend ist aber die Entscheidung, ob das Land die Fahrzeuge selbst beschafft und einen eigenen Fahrzeugpark aufbaut oder ob die Aufgabe der Beschaffung der Deutschen Bahn oder einem anderen zukünftigen Betreiber überlassen wird. Dies hat Müller offengelassen.

Die Position der Linksfraktion ist klar: Berlin muss einen landeseigenen Fahrzeugpark aufbauen, um unabhängig von der Deutschen Bahn zu werden und der S-Bahn-Betrieb muss schrittweise an ein kommunales Unternehmen übertragen werden. Nur so ist die öffentliche Kontrolle über die S-Bahn als Rückgrat des Öffentlichen Personennahverkehrs in Berlin zu gewährleisten.

Die Alternative zur Deutschen Bahn ist kein privater, profitorientierter Betreiber, sondern ein am Gemeinwohl orientiertes öffentliches Unternehmen. Deshalb unterstützt die Fraktion DIE LINKE auch weiterhin das Anliegen des S-Bahn-Volksbegehrens.